采用3万转超高压双涡轮增压系统，风力更猛更强悍！ 优点：
1、直接接在原车空滤箱后，无需改装冬菇头或高流量风格，涡轮外壳本体就是高流量集气箱，在高速大流量进气需求而原车纸质滤清供应不足的工况下可以提供第二进气通道，给发动机提供大量丰富的新鲜气源。完全避免高速进气不足发堵的现象！
2、对于很多在空滤箱上安装空气流量计车型，集气箱供应的进气量完全跳过空气流量计的侦测，真正做到进气量大而又不费油的弊病。
3、可与ESTORE冬菇头款涡轮增痒无缝二级级联，满足您更高更强悍的改装需求。
全不锈钢新款集气箱涡轮增痒，采用双层高密度不锈钢钢丝网结构，寿命更长更耐用！凸显档次身份！
[易仕通]ESTORE涡轮增压型集气箱系统简介
功能特点:
提升动力--------发动机功率提升15%
经济省油--------油耗降低5-10% (根据不同车型等情况)
环保品质--------[CO,HC,NOx]降低30%以上
保护发动机------减少积碳对发动机的磨损
产品体积小------可方便安装在各型号的车上
安装快捷--------(咨询特价)分钟安装完毕.
ESTORE品牌涡轮增压集气箱采用双电机结构，内置高速电机全部采用德国进口电机，高品质低功耗的保证，6万个小时免维护的承诺，很多国产涡轮采用有刷电机，电刷是消耗品，一般持续工作每1000公里就要更换很少，相当麻烦，高转速摩擦发热巨大，寿命很短！使用成本高！
实拍照片（含集气箱本体、双涡轮器、配套线束、说明书、接长管，扣箍、智能型控制器等）
上图为实拍盒装照片
ESTORE品牌电动涡轮增痒是目前中技术非常先进的增痒，带有全自动智能型涡轮增痒控制器，无须您破坏原车线路接入汽车信号，无须您安装任何开关，仅仅只需要将智能控制器红绿叉头直接连接在电瓶正负极上，黄色插头直接连接在涡轮器上即完成安装，安装更轻松简单。
智能型涡轮增痒控制器功能：
您可以设定为怠速启动和怠速不启动，踩油门（达到设定转速）才启动两种方尸怠速方式运转时，控制器根据车速进气量侦测，自动控制转速保持一定的风压，车速越快涡轮转速越快，非常高支持18V电压。详见奇瑞A3涡轮智能控制器，自动启闭涡轮视频（请复制下面链接在网页地址栏中观看。直接点击链接会被屏蔽而打不开！！）
设定为怠速不启动，踩油门（达到设定转速）才启动的方式时，油门踩到一定的转速时启动，松开油门后延时1~2秒自动泄压。详见现代途胜2.7安装涡轮，智能控制器自动跟随油门变化而增压和泄压视频，类似泄压阀的声音酷毙了（请打开您的音响听声音）
汽车熄火后根据涡轮器的内置温控器反馈延迟1～2分钟后关闭涡轮以便散热，保护电机，延长寿命！
小知识：很多号称全很不错，全国很不错，技术很不错等等吹嘘的卖家仍然采用落后的机械触控式行程开关，机械式触控开关缺点如下：1、频繁的大电流开合极易烧毁触点，维护麻烦；2、很难找到合适的安装位置，而且电子油门车型无法安装；3、非常大的不利是，采用加长铁条的方式搭接在节气门阀上监测油门行程，一旦在行车途中铁条卡住了节气门阀，后果就是油门无法抬起复位！！汽车狂飙失控！！详见下图就是机械式触控开关的安装模尸采用铁条限位油门拉线来启动，很危险！！！目前已经有很多车友因为购买安装采用这种开关的涡轮而发生过油门不能复位的情况，甚至发生了交通事故！！！您还准备成为下一个受害者吗？？？
上图为落后的其他杂牌涡轮在节气门上安装触控开关的方式启动涡轮，电子油门就无法安装了（要么就在发动机舱上用电装头钻孔，把开关线从发动片机舱穿到驾驶室的油门踏板上，缺点同上，而且还要破坏您的爱车打孔），拉线油门极容易发生被卡住的危险！！
保养须知:
涡轮增压型集气箱的保养
1.行驶一万公里后。请用中性清洗剂（勿用强碱强酸）清洗。待完全干燥后即可装回
2.用水清洗发动机外部时，请用塑料等防水材料将集气箱包好，以防进水。
3.检查集气箱是否松动，牢固
涡轮风机:
1.涡轮风机采用高转速无刷电机(30000转).功率大.可连续工作6万小时以上.
2.电机采用密封式精密轴承，按照车辆每天工作10小时的话，加上发动机舱内的恶劣环境。风机至少也能工作3年以上。所以说电机无需保养。
3.本产品采用双涡轮电机，设计以保证更强的风量及风压。因此；产品具有体积小.噪音小.风量大.风压强等诸多特点.
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